歐式單梁起重機的車輪屬于開式齒輪傳動的，即在車輪的外側有一套齒圈，和減速機的輸出齒輪嚙合。因為開式齒輪工作環(huán)境和潤滑條件都很差，所以歐式單梁起重機車輪損壞有很大一部分是發(fā)生在齒輪上的。

外圈齒輪常見的損壞有輪齒折斷、輪齒磨損量超標、齒輪出現(xiàn)裂紋以及齒輪的齒面剝落面超出允許范圍等。出現(xiàn)上述故障的原因主要有歐式單梁起重機運行不平穩(wěn)，工作時產(chǎn)生較大的沖擊與振動;車輪安裝精度不夠，導致齒輪嚙合不佳;齒輪熱處理不過關，表面硬度不達標等。解決這類問題，首先要起重機檢查車輪的安裝精度，大、小齒輪的嚙合情況。排除前面兩種原因以后，將損壞的齒輪更換，更換的齒輪表面硬度應進行檢測，還可以將驅(qū)動機構增加變頻驅(qū)動，減小起、制動的沖擊，延長車輪組的壽命。

歐式單梁起重機除了齒輪的故障，還有一些諸如輪緣磨損、軸承損壞、軸損壞等，輪緣損壞要檢查起重機有無啃軌現(xiàn)象，軸承損壞一般是軸承選小了或軸承自身質(zhì)量問題，軸的損壞和軸的熱處理及安裝精度有關。總之，要先查歐式單梁起重機出故障原因并將之解決，然后再更換相應的零部件。如果是因為歐式單梁起重機設計選型選小了，就要考慮更換其他承載能力高的產(chǎn)品型號，例如把球軸承改成滾子軸承，普通碳素鋼的軸改成合金材料的等。

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